كيفية الوقوف على المنحدر

المحتوى

• مراحل
• جزء 1 بارك سيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي
• جزء 2 بارك سيارة نقل يدوي

عندما تقف سيارتك على منحدر حاد ، فإن الجاذبية تلعب ضدك. إذا لم تتخذ الاحتياطات اللازمة ، فقد تتدحرج سيارتك ، وتضر بالممتلكات وربما تؤذي الناس. قبل كل شيء ، ضع فرامل الانتظار وقم بإدارة العجلات في الاتجاه الصحيح. إذا كنت تقود سيارة نقل يدوي ، فضع ذراع التحويل في وضع محايد. اقلب العجلات باتجاه حافة الرصيف إذا كنت تقف على منحدر وعلى الجانب الآخر إذا كنت تقف على التسلق.

مراحل

جزء 1 بارك سيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي

1. 
   

   
   ركن سيارتك بالتوازي مع الرصيف. إذا كنت تقف على تسلق ، اترك طول السيارة بالكامل خلفك للعودة إلى الوراء والاقتراب من حافة الرصيف. إذا كنت تقف في نزول ، فاترك نفس المسافة أمامك حتى تتدحرج إطاراتك إلى المكان الصحيح.

2. 
   

   
   ضع إطاراتك بشكل صحيح. اقلب إطاراتك على الطريق إذا كنت تقف على تسلق وعلى الرصيف إذا كنت في نزول. قم بسحق دواسة الفرامل ، وانتقل إلى الموضع المحايد وأدخل عجلة القيادة بالكامل في الاتجاه المطلوب. سيؤدي ذلك إلى منع سيارتك من الوصول إلى المنحدر إذا انفجرت الفرامل.
   • إذا لم تكن هناك أرصفة ، فقم بإدارة إطارات سيارتك على جانب الطريق ، بغض النظر عما إذا كنت تقود إلى أعلى أو أسفل المنحدر. بهذه الطريقة ، ستتدحرج سيارتك في الوحل أو في العشب المجاور لها بدلاً من المرور.
   • تجنب تدوير الإطارات عند إيقاف السيارة تمامًا. هذا يضع ضغطا على الإطارات وتوجيه السلطة.

3. 
   

   
   
   
   دع السيارة تتجه نحو الرصيف. عندما تكون جاهزًا ، ارفع قدمك عن دواسة الفرامل. دع سيارتك تسير ببطء إلى أن تلمس الإطارات الأمامية الرصيف. سحق دواسة الفرامل وركن سيارتك.
   • تأكد من عدم وجود سيارات ترتفع أو تنحدر خلفك. انظر إلى المرايا وعلى كتفك.

4. 
   

   
   اخرج من سيارتك. تأكد من أن السيارة في وضع الانتظار وأن تطبق فرامل الانتظار قبل الخروج.

جزء 2 بارك سيارة نقل يدوي

1. 
   

   
   ركن سيارتك بالتوازي مع الرصيف. يجب أن يلمس إطار الراكب الأمامي الخاص بك بلطف الرصيف ويجب ألا يزيد طول الإطار الخلفي للركاب عن 15 سم من الرصيف.
   • إذا كنت تقف على تسلق ، اترك طول السيارة بالكامل خلفك. ستحتاج إلى هذه المساحة للتراجع إلى الرصيف.
   • إذا كنت تقف في نزول ، فاترك طول السيارة بالكامل أمامك حتى تتدحرج إطاراتك إلى المكان الصحيح.

2. 
   

   
   
   
   توجيه عجلة القيادة. اقلب إطاراتك على الطريق إذا أوقفت سيارتك في رحلة تسلق. اقلبهم إلى الرصيف إذا كنت تقف في نزول. سحق دواسة الفرامل ، ووضع نفسك في موقف محايد وتوجيه عجلة القيادة في الاتجاه الصحيح.
   • إذا لم يكن هناك رصيف ، فقم بإدارة إطارات سيارتك على جانب الطريق سواء كنت في تسلق أو منحدر. سوف تقود سيارتك في الوحل أو العشب بجانبها بدلاً من الطريق.
   • لا تقم بتوجيه عجلة القيادة عند إيقاف السيارة بالكامل. هذا يضع الإطارات وتوجيه السلطة تحت ضغط شديد.

3. 
   

   
   المشي إلى الرصيف. قبل كل شيء ، انتقل إلى الحياد ، ولكن ضع قدمك على دواسة الفرامل. قم بتحرير الفرامل عندما تكون جاهزًا واترك السيارة تدور ببطء إلى أسفل حتى تلامس العجلة الأمامية الرصيف. سحق دواسة الفرامل لوقفه.
   • تأكد من عدم وجود سيارات أخرى ترتفع أو تنحدر خلفك. ألقِ نظرة على المرايا وعلى كتفك.

4. 
   

   
   اسحب فرامل الانتظار. ثم ، ضع السيارة أولاً أو في الخلف. استخدم أولاً إذا كنت تقف على تسلق وفي الاتجاه المعاكس إذا كنت تقف على منحدر. سيؤدي هذا إلى منع سيارتك من القيادة من تلقاء نفسها ، حيث يتم وضع ناقل الحركة في الاتجاه المعاكس للاتجاه الذي ستتخذه في حالة تحرير فرامل الانتظار.