كيفية التحقق من مستويات السوائل في السيارة

المحتوى

• مراحل

المؤلف المشارك لهذا المقال هو أندرو إيفرت. أندرو إيفريت هو ميكانيكي رئيسي في ولاية كارولينا الشمالية. وهو حاصل على درجة في إصلاح الكهربائية والتكييف. لقد تم إصلاح السيارات منذ عام 1995.

تعتبر سيارتك استثمارًا كبيرًا ، ومن بين التدابير الاحترازية الواجب اتخاذها ، يعد التحقق المنتظم لمستويات السائل هو الأكثر أهمية لأنه يمنع مخاطر حدوث أعطال ومشاكل ميكانيكية وحتى حوادث محتملة. من المهم معرفة كيفية التحقق من مستويات سيارتك والقيام بها بانتظام. بمجرد الحصول على الإيماءات الجيدة ، لن تأخذك هذه العملية أكثر من بضع دقائق.

مراحل

1. 
   

   
   الرجوع إلى دليل المالك. يشير دليل المالك إلى عدد مرات التحقق من مستويات السوائل ، وهو الحد الأدنى للاستمرار في الاستفادة من ضمان الشركة المصنعة. اكتب تواريخ التحكم (الماضية والمستقبلية) في التقويم الخاص بك أو فقط تحقق من المستويات على فترات منتظمة.
2. قم بإيقاف السيارة على سطح مستو. قم بإيقاف السيارة على سطح مستوي واشغل فرامل الانتظار.

3. 
   

   
   افتح الغطاء.

4. 
   

   
   تحقق من مستوى زيت المحرك. تحقق من مستوى الزيت بعد ساعة واحدة من إيقاف تشغيل المحرك ، ليس فقط بحيث يكون لديه وقت لتبرد ، ولكن أيضًا للسماح للزيت بالعودة إلى علبة المرافق وتجنب القراءة الخاطئة. ابحث عن مقياس الزيت (انظر كتيب المالك) ثم اسحب الخاتم من السكن وأزل أي أدوات تثبيت مثبتة في مكانها. استخدم المناشف الورقية أو قطعة القماش لتجف وتسهل قراءة مستوى الزيت. أعد المقياس إلى مكانه وادفعه إلى أقصى حد ممكن. أخرجه بالكامل مرة أخرى ولاحظ مستوى السائل الموضح. بمجرد انتهاء هذه الخطوة ، يمكنك إعادة المقياس إلى موقعه.
   • يتضمن المقياس علامات مختلفة تشير إلى مستوى الزيت الصحيح. قارن المستوى الذي تم الحصول عليه مع ما هو موضح في دليل المالك. إذا كانت منخفضة للغاية ، فستحتاج إلى إضافة زيت محرك مناسب قبل إعادة استخدام سيارتك. بالنسبة للسيارات الجديدة ، اطلب من قسم خدمة العملاء أو قسم قطع الغيار التابع لك أن يوضح لك كيفية إضافة الزيت. لا تنس شراء النفط والقمع الذي يستخدمه ميكانيكي التاجر. للسيارات المستعملة ، انتقل إلى أقرب متجر لقطع غيار السيارات. سوف تفقد الميكانيكا سيارتك ، وتوضح لك كيفية إضافة الزيت والتوصية بمنتج مناسب. ونظرًا لأن بعض المحركات تستهلك كميات أكبر من الزيت عن غيرها ، فإن إضافة الزيت يمكن أن يصبح نشاطًا شائعًا بسرعة.

     
     

     
     
     
     
   • تذكر للتحقق من لون الزيت الخاص بك. زيت المحرك النظيف خفيف وذهبي اللون. القذرة ، هي سوداء أو بنية اللون. إذا كان زيتك مظلماً ، فتحقق من سجل الصيانة لمعرفة آخر مرة تم فيها تغيير الزيت. على الرغم من لونه ، لا يزال بإمكانه تشحيم المحرك. ارجع إلى تكرار التصريف الموصى به بدلاً من لون الزيت.
   • يجب تغيير زيت المحرك وفقًا لعدد الأميال ومدة الاستخدام. راجع دليل المالك لمعرفة معدل التصريف المثالي. حتى لو لم تحقق عدد الكيلومترات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة ، فمن الأفضل أن تستنزف المحرك كل ستة أشهر. في الواقع ، قد تتدهور السوائل في سيارتك وتفقد فعاليتها. في حالة الاستخدام الشديد للسيارة ، قم بتغيير الزيت الخاص بك في كثير من الأحيان.
   • قد يشير فقدان الزيت المنتظم والواضح إلى تسرب الزيت أو الاستهلاك الزائد. لذلك تذكر أن تفقد تحت سيارتك عندما يكون خارج. ابحث أيضًا عن علامات تسرب على السطح الخارجي للمحرك ، وإذا رأيت أي آثار للزيت أو لاحظت أن استهلاك الزيت لم يتغير ، انتقل إلى ميكانيكي وفضح مشكلتك.
   • إذا ظهر الزيت حليبيًا أو رغويًا ، فقد يكون ملوثًا بمبرد وسيحتاج الأمر إلى فحص ميكانيكي. قد تشير المشكلة إلى حدوث تصدع في حشية الرأس أو مشاكل أخرى أكبر.

5. 
   

   
   
   
   فحص السائل انتقال. يتم إجراء الفحص عادةً مع تشغيل المحرك ودافئته (محايد للمربعات اليدوية وفي موضع انتظار الصناديق الأوتوماتيكية) وفقًا للطراز والطراز. كما هو الحال مع مستوى زيت المحرك ، يتم فحص مائع ناقل الحركة باستخدام مقياس. كل ما عليك القيام به هو تحديد موقعه ، وسحبه (عن طريق إزالة أي السحابات) ، وتجفيفه ، وإعادة إدخاله في الخزان (إلى أقصى حد ممكن ودون إجباره) واسحبه لقراءة مستوى السائل الموضح. مرة أخرى ، يجب أن يكون المستوى بين علامتي القياس.
   • سائل النقل محمر. لا يلزم تغييره مثل زيت المحرك ، ولكن يجب تغييره. تتم عملية الصرف عادة كل 160،000 كم على السيارات الجديدة ، ولكن إذا كنت في شك ، فاستشر دليل المستخدم الخاص بك. إذا كان سائل ناقل الحركة يبدو بلون بني أو أسود أو محترقًا أو مستعملًا ، فاستبدله. يقوم زيت ناقل الحركة بتزييت ناقل الحركة الذي يسمح لك ببدء السرعات على سيارتك.

     
     

     
     

6. 
   

   
   تحقق من سائل الفرامل. ابحث عن خزان سائل المكابح في إشارة إلى دليل المالك أو فحصه أسفل الغطاء عن خزان به سائل الفرامل (أو "سائل الفرامل") مكتوب عليه. إذا كان خزان الوقود يشبه الدبابة المصورة ، فيمكنك التحقق من مستوى السائل مباشرة من خلال البلاستيك. امسح السطح الخارجي للخزان إذا لزم الأمر. لمساعدتك ، هز السيارة قليلاً لرؤية حركة السائل شفافة. إذا كنت لا ترى أي شيء ، افتح الخزان وانظر من الداخل.
   • يجب ألا تستهلك السيارة الكثير من سائل الفرامل. يشير مستوى السوائل المنخفض إلى حدوث تسرب في خط الفرامل أو التآكل على أسطح الفرامل. انتقل إلى ميكانيكي لأن الفرامل لن تعمل إذا كان مستوى السائل منخفضًا أو إذا كان هناك تسرب في مكان ما.

7. 
   

   
   التحقق من السائل التوجيه السلطة. مرة أخرى ، السائل في خزان بلاستيكي. تحقق من مستواه بالشفافية ، كما هو الحال مع سائل الفرامل ، ثم قم بإزالة الغطاء لإضافة سائل إذا لزم الأمر. يجب أن يكون هناك خطان على الخزان: أحدهما للمحرك الساخن والآخر للمحرك البارد. تأخذ في الاعتبار الخط المطابق لحالة سيارتك.
   • بعض السيارات مجهزة بتوجيه إلكتروني وليس بها خزان سائل مقود مرن.

8. 
   

   
   تحقق المبرد. تأكد من تبريد المحرك بدرجة كافية ، وإلا فقد يخرج الماء المغلي من الخزان المفتوح! يكون سائل التبريد عادة في خزان في مقدمة المحرك ، بجانب المبرد.
   • تم تصميم السيارات للعمل مع lantigel وليس الماء كمبرد. Lantigel هو خليط ذو درجة تجمد أقل ونقطة غليان أعلى من الماء. إذا كنت بحاجة إلى إضافة ، استخدم السائل المناسب فقط.
   • قراءة الملصق على المبرد. يجب خلط بعض الصيغ في أجزاء متساوية مع الماء بينما يجب أن تدفع صيغ أخرى على هذا النحو. سيخبرك الملصق بنوع المنتج الذي لديك.
   • في بعض الأحيان قد يكون هناك سائل في الخزان ، ولكن ليس في المبرد. إذا كانت السيارة ساخنة وكان هناك سائل في الخزان ، فقم بإزالة خرطوم الرادياتير لفحص السائل الموجود بداخله (الرادياتير).

9. 
   

   
   فحص السائل الغسالة.
   • لا يؤثر سائل الغسالة على حسن سير سيارتك لأنه السائل المستخدم لغسل الزجاج الأمامي.
   • سوائل التنظيف المصممة لإزالة الحشرات والأوساخ الأخرى على الطرق ليست باهظة الثمن. لذلك من الأفضل استخدامها بدلاً من ملء الخزان بسائل الغسالة.
   • عادة لا توجد مشكلة في وجود مستوى منخفض من سائل التنظيف. ستحتاج فقط عند القيادة وتنظيف الزجاج الأمامي. يمكنك ملء الخزان فقط عندما يكون فارغًا.
   • إذا كان الطقس البارد متوقعًا بشكل خاص ، استخدم سائل التنظيف الذي لا يتجمد في درجات حرارة منخفضة. تجدر الإشارة إلى أنه يتم تقديم سوائل التنظيف ذات نقطة التجمد المنخفضة على هذا النحو.
10. تحقق من ضغط الإطارات الخاصة بك. لا علاقة له بالسوائل الموجودة أسفل الغطاء ، لكن ضغط الإطارات ضروري لضمان سلامتك والتشغيل الأمثل للسيارة. يجب عليك فحص إطاراتك أكثر من مستويات السوائل في المحرك. طالما كنت هناك ، تفقد أيضًا حالة معالجتك.

نصيحة

• تحتوي علب التروس اليدوية على زيوت تشحيم يجب فحص مستواها أيضًا تحت السيارة.
• إذا كان مستوى أحد السوائل منخفضًا ، فقم بإعادة فحصه عدة مرات وفحصه أسفل السيارة ورائك للتأكد من عدم وجود تسربات. إذا اكتشفت حدوث تسرب ، فانتقل إلى ميكانيكي.
• فحص مستويات السوائل هو الوقت المثالي لفحص وتحديث دفتر صيانة سيارتك. متى تم تغيير الزيت الأخير ومتى أنهيت المحرك؟ متى يجب أن تتم صيانة المحرك التالية؟ متى قمت بتبديل إطاراتك آخر مرة؟
• المحرك البارد هو محرك لم يبدأ خلال ساعات قليلة. المحرك الساخن هو محرك تم إيقافه مؤخرًا.
• في السيارات التي تعمل بالطاقة ، يجب أيضًا فحص الحالة التفاضلية.
• تحتوي سيارات النقل اليدوي على خزان أسطوانة القابض الرئيسي والذي ، مثل الأسطوانة الرئيسية للفرامل ، قد يتسرب ويتطلب إعادة تعبئته.
• قم بتدوين كل ما تلاحظه في الكمبيوتر الدفتري ، وخاصة ما يخرج عن المألوف. لاحظ أيضًا التغيرات في مستويات السوائل وأنشطة الصيانة الأخرى.
• يستحسن فحص فلتر الهواء بانتظام. لا يتوفر فقط في مجموعة متنوعة من الأحجام والأشكال ، ولكن أيضًا مثبت بشكل مختلف من سيارة إلى أخرى. لا ينصح بتنظيفه بواسطة ضاغط هواء في خطر المخاض. ستساعدك التوفيرات في الاستهلاك في جعل تكلفة استبدال فلتر الهواء.

تحذيرات

• يجب أن يكون سائل الفرامل نظيفًا تمامًا وخاليًا من الرطوبة. قم بتنظيف الأسطح المحيطة تمامًا قبل فتح خزان سائل الفرامل في سيارتك. أي تلوث سيؤثر على تشغيل الفرامل. تجنب أيضًا استخدام سائل الفرامل المعرض للهواء لأكثر من شهر أو شهرين. تعرض زجاجة تم فتحها بالفعل السائل إلى رطوبة الجو. ومع ذلك ، فإن الرطوبة الزائدة في نظام الفرامل تجعله غير فعال ، وإذا كنت في شك ، استخدم زجاجة جديدة من سائل الفرامل المغلق في المصنع.
• عندما تضيف سائلًا إلى سيارتك ، يجب عليك التأكد من أنه المنتج المناسب. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بتلف سيارتك. إذا كان سائل نقل Mercon V مطلوبًا وكان Mercon / Dexron III مستخدمًا ، فهناك فرصة جيدة للتلف.
• لا تصب أبدًا سوائل سيارتك على الأرض أو في مجمعات مياه الأمطار أو في الكوخ. قم بجمعها في زجاجة واطلب من أقرب متجر محلي أو مرآب لتصليحها أو التخلص منها نيابة عنك. Lantigel يجذب الحيوانات الأليفة ، ولكن في الغالب هو السم القاتل.
• يجب الحرص على عدم تسرب سوائل السيارة على هيكل السيارة ، حيث قد تتلف طلاء سيارتك. إذا حدث هذا ، امسح البقعة على الفور.
• لا تتحقق من مستويات السوائل مباشرة بعد إيقاف تشغيل المحرك. انتظر بضع دقائق للسماح لزيت المحرك بالهبوط في علبة المرافق. وإلا ، فإن المستوى سيكون منخفضًا عندما لا يكون الأمر كذلك وأنت تخاطر بتجاوز السائل فقط.