كيفية إصلاح الإطارات المسطحة

المحتوى

• مراحل
• طريقة 1 من 3: ابحث عن التسرب
• طريقة 2 من 3: إصلاح تسرب مع طلاء
• طريقة 3 من 3: استخدام طقم إصلاح

من بين جميع المضايقات التي تصاحب امتلاك سيارة ، يعد الإطار المسطح أحد الأسوأ. عندما لا يكون لديك عجلة احتياطية ، يجب عليك إما استدعاء شاحنة سحب أو إصلاحها بنفسك. لحسن الحظ ، من السهل القيام بذلك وستحتاج فقط إلى عدد قليل من الأدوات.

مراحل

طريقة 1 من 3: ابحث عن التسرب

1. 
   

   
   تضخيم الاطارات. للعثور على المكان الذي تتسرب منه ، يجب أن يكون الإطار تحت الضغط الكافي. يجب عليك نفخه في الهواء حتى يصل إلى الضغط المناسب (المشار إليه في psi) الذي ستجده في دليل مستخدم السيارة.

2. 
   

   
   فحص الإطارات. قبل الانتقال إلى التقنيات التي تستغرق وقتًا أطول ، قد تستغرق بعض الوقت للنظر إلى الإطار. إذا لاحظت وجود ثقوب أو جروح أو أشياء تخرج ، فقد وجدت التسرب بالفعل.

3. 
   

   
   لاحظ صوت الهسهسة. حتى لو لم تتمكن من رؤية المشكلة على الفور ، فقد تسمعها. صوت الهسهسة هو علامة واضحة على تسرب الهواء ويمكن أن تساعدك في العثور على الحفرة.

4. 
   

   
   
   
   تمر يدك على الاطارات. إذا قمت بتحريك يدك بلطف ، فقد تشعر أن الهواء يخرج حتى لو لم تسمع ذلك أو تراه.

5. 
   

   
   اخلطي الماء والصابون. إذا اتبعت الخطوات أعلاه ولم تجد شيئًا ، فلا تقلق. رش بعض الماء والصابون أو منظف النوافذ على الإطار. إذا رأيت فقاعات تتشكل عند نقطة معينة على السطح ، فقد وجدت التسرب.

6. 
   

   
   تغطيتها بالصابون والماء. يمكنك استخدام رذاذ لتطبيق المحلول أو إذا لم يكن لديك محلول ، يمكنك ببساطة سكبه.

7. 
   

   
   مراقبة وجود فقاعات. عندما يهرب الهواء عبر محلول الصابون ، سوف يشكل فقاعات. إذا لاحظت مكان ما على السطح ، فقد وجدت تسربك.

طريقة 2 من 3: إصلاح تسرب مع طلاء

1. 
   

   
   
   
   قراءة التعليمات على القنبلة. اعتمادًا على العلامات التجارية ، هناك خطوات مختلفة قليلاً يجب اتباعها وكميات مختلفة للتطبيق. ومع ذلك ، فإن الخطوات عادة ما تكون هي نفسها إلى حد ما.

2. 
   

   
   اخراج الأشياء المزروعة في الإطارات. هذا قد يكون أو لا يكون ضروريًا وفقًا للسبب الذي أدى إلى حدوث ثقب.

3. 
   

   
   تثبيت صمام في الأعلى. فك الغطاء. سوف تقوم بتطبيق الطلاء كما لو كنت ترغب في تعزيز الإطارات.

4. 
   

   
   نعلق غيض من صمام. بمجرد وضعه في مكانه ، اضغط على الزر لرش مستمر.

5. 
   

   
   قيادة السيارة. سيكون عليك تحريكها للأمام لقلب الإطارات. هذا يسمح للطلاء أن يكون الاستغناء في الداخل ومنع تشكيل كتلة في الأنبوب الداخلي.

6. 
   

   
   استبدال الاطارات. الطلاء هو عادة حل جيد للغاية في معظم الحالات. لسوء الحظ ، سوف يعمل فقط لمدة ثلاثة أيام أو 150 كم ، وهذا يتوقف على الحد الذي تصل إليه أولاً. يجب استبدال الإطارات لتجنب المشاكل المحتملة.

طريقة 3 من 3: استخدام طقم إصلاح

1. 
   

   
   تخفيف المكسرات. استخدام وجع عجلة أو وجع. من المهم أن تتذكر تخفيف المكسرات قليلاً قبل رفع السيارة. وبهذه الطريقة ، لا يزال وزن السيارة قائمًا على العجلات ، الأمر الذي يمنعها من الدوران بشكل خطير أثناء تخفيف البندق.

2. 
   

   
   ارفع السيارة. بمجرد أن ترخي المكسرات ، يجب عليك رفع السيارة لتفكيك العجلة. كما ذكرنا أعلاه ، يجب أن تقوم بذلك على سطح مستوٍ من الخرسانة أو مصنوعة من مواد صلبة أخرى. إليك بعض التفاصيل التي تحتاج إلى تذكرها عند رفع السيارة.
   • دليل المستخدم سوف يوصي نقاط الربط.
   • عادة ما يتم استخدام رافعة لرفع السيارة. إذا لم تكن متأكدًا من كيفية استخدامها ، فهناك العديد من مقاطع الفيديو عبر الإنترنت لشرحها لك.
   • يجب عليك استخدام حوامل المقبس لتثبيت السيارة. سوف تجد أيضًا مقاطع فيديو على الإنترنت لتوضيح كيفية استخدامها.
   • إذا كان لديك حق الوصول إلى مقبس هيدروليكي ، فسيوفر لك ذلك الكثير من الوقت.

3. 
   

   
   انزع المكسرات واخرج العجلة. عند هذه النقطة ، يجب أن تكون فضفاضة بما يكفي لسحبها باليد. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب عليك استعادة عجلة القيادة أو مفتاح الربط لإزالتها. بمجرد إزالتها ، اسحب العجلة خارج القاعدة. ستجد أيضًا العديد من المقالات التي تشرح كيفية القيام بذلك إذا كنت لا تشعر بالراحة الكافية.

4. 
   

   
   إزالة الكائنات التي تبرز من مقطع. يجب عليك أيضًا وضع علامة على نقطة الدخول بالطباشير أو العلامة.
   • إذا لم يكن هناك كائن بعده ، فاتبع الخطوات المذكورة أعلاه للعثور على التسرب.
5. تنظيف الحفرة. استخدم عرموش التي يجب أن تكون في طقم إصلاح. فقط أدخله في الحفرة واسحبه عدة مرات بسرعة. هذا يجعل المنطقة أشد لعقد القابس.

6. 
   

   
   مرر الغطاء في أداة الإدراج. ستجد هذه المواد في مجموعة الإصلاح. قد يكون الأمر صعبًا في بعض الأحيان ، وسوف تضطر إلى الضغط على طرف واحد لإدخاله في الحفرة.

7. 
   

   
   ادفع في الغطاء. استخدم أداة الإدراج لإدخالها في الفتحة. يجب أن يكون هناك حوالي 1 سم من المكونات جاحظ من الإطارات. إذا كانت المجموعة تحتوي على مادة لاصقة أو معجون ، فقم بتطبيقه على السدادة قبل إدخالها. سيؤدي ذلك إلى تشحيمه وسيكون من الأسهل إعداده. سوف الغراء أيضا جعل الغطاء أكثر محكم.

8. 
   

   
   قطع النهاية التي تبرز. قبل القيام بذلك ، يجب أن تسمح للغراء حتى يجف لمدة دقيقة واحدة على الأقل.

9. 
   

   
   ضخ الهواء في الإطارات. استخدم مقياس العمق للتأكد من وصولك إلى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة.

10. 
    

    
    ضع القليل من الماء والصابون. هذا يضمن عدم وجود هواء يخرج من القابس. إذا كان هناك أي ، إضافة بعض الغراء أو حاول مع غطاء آخر.

11. 
    

    
    أعد تثبيت العجلة. يمكنك وضعها مرة أخرى في مكانها قبل ربط الخيوط وربطها في مكانها أثناء ترك السيارة على أقواس المقبس.

12. 
    

    
    خفض السيارة. استخدم المقبس لرفع السيارة وإزالة حاملات المقبس. أخرجهم و اخفض السيارة مع المقبس.

13. 
    

    
    تشديد المكسرات بشكل آمن. بمجرد دعم العجلات لوزن السيارة مرة أخرى ، يمكنك استخدام مفتاح الربط أو مفتاح الربط لتشديد الصواميل باتباع الإرشادات الموجودة في دليل التعليمات. تشديد لهم اتباع نمط نجمة.

14. 
    

    
    استبدال العجلة. حتى لو توفر القابس ثباتًا أفضل من الطلاء ، فهو ليس حلاً أبديًا. يُقترح استبدال العجلة بعد 30000 كم.