كيفية التعرف على الرائحة في السيارة

المحتوى

• مراحل
• الطريقة الأولى: تحديد رائحة العادم أو الكبريت أو البنزين
• طريقة 2 من 3: التعرف على الرائحة المحترقة
• الطريقة الثالثة: اجعل السيارة من الداخل تشعر بحالة جيدة

بمرور الوقت ، يمكن أن يحدث أن تشتم رائحة غريبة أثناء ركوب سيارتك. يمكن أن يأتي هذا من مشكلة ميكانيكية تتطلب إصلاحًا ، ولكن يمكن تفسير ذلك أيضًا بما قمت به في المقصورة ، مثل الأكل والتدخين ... يحدث في كثير من الأحيان أن تكون هناك رائحة متعفن بسبب وجود الماء في السجاد أو قماش المقاعد. قبل القيام بأي شيء ، يجب عليك أولاً تحديد سبب المشكلة.

مراحل

الطريقة الأولى: تحديد رائحة العادم أو الكبريت أو البنزين

1. 
   

   
   معرفة ما إذا كان نظام العادم الخاص بك غير مثقوب. إذا كانت المقصورة تنبعث من رائحة غاز العادم ، فاعلم أنه أمر خطير لأنه يحتوي على غاز فتاك: أول أكسيد الكربون. في هذه الحالة ، من الأفضل إحضار سيارتك إلى الإصلاح لمعرفة ما يحدث.
   • يمكن أن يكون الثقب الموجود في كاتم الصوت في أي مكان بين المشعب وكاتم الصوت.
   • في أسوأ الحالات ، من الممكن أن تدخل غازات العادم إلى المقصورة بكثافة من خلال ثقب في مقصورة مقصورة الركاب.

2. 
   

   
   استبدال المحول الحفاز. إذا لاحظت وجود رائحة كبريت أو بيضة فاسدة ، فلا تتردد: اتصل بأخصائي لمعرفة ما يحدث.
   • في أغلب الأحيان ، تشير الرائحة المستمرة للكبريت ، بالتأكيد ، إلى مشكلة المحول الحفاز التي تستعيد الكبريت من الوقود. لا يوجد بديل سوى استبداله.
   • من السهل جدًا تغيير المحول الحفاز: قم بفك المشابك وتثبيت وعاء جديد بمفاصله وإعادة تجميع الياقات.

3. 
   

   
   
   
   استبدل فلتر الديزل أو الغاز. يمكن أن يحدث ، ولكن من النادر أن يتم تخفيفه ، في معظم الأوقات ، من الضروري استبداله.
   • يمكن أن تنبعث رائحة البيض الفاسد أيضًا من محرك مُسخن أو منظم خاطئ لضغط الوقود. في الحالة الأخيرة ، سوف تقوم بتغيير فلتر الوقود.
   • وأوضح رائحة البيض الفاسد من وجود كبريتيد الهيدروجين. تحتوي جميع أنواع الوقود على الكبريت ، الذي يتم تحويله عادة إلى ثاني أكسيد الكبريت ، وهو غاز عديم الرائحة تمامًا. ومع ذلك ، في حالة تلف المحول الحفاز ، يمكن أن تظهر رائحة قوية من البيض الفاسد.

4. 
   

   
   معرفة ما إذا كنت لم "غرق" المحرك. أي رائحة البنزين في السيارة أو حولها تأتي من مشكلة. إذا كانت مجرد مشكلة في محرك غمرته المياه ، فالأمر سهل الإصلاح.
   • إذا لم يتم تشغيل سيارتك ، فسوف تشم رائحة الجوهر: لقد أغرقت المحرك. اترك سيارتك بمفردك لبضع دقائق ، ثم حاول إعادة تشغيلها.
   • غالبًا ما توجد رائحة البنزين في المحرك. يكون التسرب في نظام حقن المكربن ​​أو مضخة الوقود ، ونادراً ما يكون الخراطيم.

5. 
   

   
   
   
   تحقق من خطوط الوقود. اترك المكربن ​​واتبع العينين ويد الخراطيم المختلفة. واحد من أمرين: إما أن الهزيمة خرطوم (ووضعتها في مكانها) أو يتم طهيها (وتغييرها).
   • من الممكن أيضًا التحقق من تسرب الوقود على الأرض أسفل المحرك ، ولكن الوقود شديد التقلب ويترك علامات قليلة.
   • إذا كنت تعتقد أن هناك تسرب للوقود ، فتجنب التدخين في مكان قريب. يمكن أن تكون رائحة البنزين ناتجة عن التكرار المتكرر للمسرع. يمكن أن يكون أيضًا رائحة تأتي من يديك إذا لمست الوقود.

طريقة 2 من 3: التعرف على الرائحة المحترقة

1. 
   

   
   لا تفرط في قوة القابض أو الفرامل. إذا شعرت برائحة قوية للحرق في كل مرة تمر فيها ، فهي مشكلة القابض. إذا كان الأمر عند الفرامل ، فهي مشكلة الصفائح الدموية.
   • يمكن تفسير رائحة الاحتراق مع القابض بحقيقة أنك ضغطت بشدة أو طويلة جدًا على الدواسة ، وظلت الوسادات طويلة جدًا على أحد سطحي الاحتكاك. إذا قمت برفع قدمك ، يجب أن تتبدد الرائحة. واحد من مكونات هذه الحشوات هو ورقة ، وبالتالي هذه الرائحة المميزة.
   • إذا ضغطت على الفرامل أكثر من اللازم أو كثيرًا ، فسترفع درجة حرارة الفوط. في هذه الحالة ، إذا كنت منحدرًا ، فعليك استخدام فرامل المحرك. يمكن تفسير تسخين البطانات بواسطة مكبس مضبوط يحمل بطانة ضد القرص (حالة نادرة). تحقق أيضًا من أنك لا تستقل فرامل الانتظار.
   • لمعرفة أين تأتي رائحة المحرقة ، هناك طريقة بسيطة. توقف على جانب الطريق واتخذ الاحتياطات ، المس كل عجلة لمعرفة ما إذا كان هناك أي حرق. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهذا هو الفاصل.

2. 
   

   
   معرفة ما إذا كان محرك سيارتك غير محموم. رائحة النفط المحترق مميزة تمامًا ، سميكة ونفاذة. في هذه الحالة ، من الضروري معرفة ما إذا كان مستوى الزيت لديك لم ينخفض. اغتنم الفرصة لتشم رائحة الزيت من مقياس العمق.
   • يمكن أن تعزى رائحة الزيت المحترق إلى سببين رئيسيين: إما أن يكون محرك سيارتك أكثر من اللازم ، ولكن مستوى الزيت ثابت ، أو أن ارتفاع درجة الحرارة يرجع إلى نقص الزيت. في الحالة الأخيرة ، راجع موقع التسرب. في أي حال ، بعد الإصلاح ، يجب استنزاف الدائرة.
   • يمكن أن تأتي رائحة الزيت المحروق من سائل النقل. قم بإزالة مقياس الصوت ومعرفة ما إذا كان مفقودًا أم لا. في كثير من الأحيان ، تنبعث رائحة الاحتراق هذه من حقيقة أن تروس التروس ليست مشحمة بالقدر الكافي وتسخن ، ومن ثم رائحة الاحتراق.

3. 
   

   
   تحديد موقع خرطوم هزم. إذا كانت رائحة الرائحة أقرب إلى المطاط من الزيت ، فتأكد من عدم وجود خرطوم يمكن هزيمته.
   • قد تأتي الرائحة من خرطوم مهزوم يمس كتلة المحرك المحترقة. في بعض الأحيان يتم تفسير ذلك من خلال ختم العمود المرفقي الخاطئ.
   • على أي حال ، فإن خرطوم الزيت المكسور يترك دائمًا أثرًا ، إذا كان فقط في صورة وصمة عار أسفل السيارة.

4. 
   

   
   تحديد موقع تسرب المبرد. رائحة مميزة جدا ، لأن الحلو. إذا شممت هذه الرائحة بعد بضعة كيلومترات ، توقف سريعًا: فقد تفقد سائل التبريد ، مما قد يؤدي إلى تشديد المحرك بسرعة.
   • يأتي فقدان سائل التبريد من تسرب إما مباشرة على الرادياتير أو على الخرطوم. إذا لم تتمكن من العثور على أي شيء للوهلة الأولى ، فإن الأفضل هو تكليف سيارتك بأحد المحترفين.
   • إذا شممت هذه الرائحة الحلوة خارج السيارة ، فمن المؤكد أن لديك تسربًا شديدًا (في قابس أو جسم الرادياتير). إذا كانت الرائحة موجودة داخل السيارة فقط ، فهي تسرب أخف.

الطريقة الثالثة: اجعل السيارة من الداخل تشعر بحالة جيدة

1. 
   

   
   تخلص من الروائح الكريهة الكلاسيكية. إذا لم تشعر المقصورة الخاصة بك بالراحة ، فالمشكلة الميكانيكية جانباً ، فاعرف أن هناك عدة طرق للمتابعة اعتمادًا على أصل المشكلة.
   • تنظيف الجزر الخاصة بك مع بيكربونات الصوديوم. إنه يحيد الروائح من حطام الطعام على سبيل المثال. قم بإزالة الحصير ورشها بصودا الخبز. فرك جيدا لتوزيع واختراق المنتج. ثم يترك لبضع ساعات قبل كنس.
   • الكربون المنشط لديه القدرة على امتصاص الروائح. يباع في أشكال مختلفة (مسحوق ، أكياس ، حاوية مع ثقوب) ووضعها في يوم أو يومين في سيارتك ، وسوف تخليصك من الروائح الكريهة.
   • يمكنك أيضًا صب قطرة أو قطرتين من زيت الفانيليا الأساسي (أو عطر تريد) على قطعة من القطن تضعها في السيارة. فكر أيضًا في القهوة المطحونة في حاوية مغلقة: إنها فعالة جدًا.
   • للتخلص من رائحة السجائر ، افتح غطاء المحرك وأرسل مزيل العرق إلى مدخل هواء المقصورة. في الواقع ، يزحف دخان السجائر في كل مكان ، بما في ذلك في دائرة التهوية.

2. 
   

   
   التصرف بأسرع وقت رائحة. مع الصيانة المنتظمة لسيارتك ، ستتجنب هذه الروائح الكريهة بشكل أو بآخر.
   • كإجراء وقائي ، اعتد على إجراء كنس داخلي بانتظام لإزالة أي حطام (طعام أو غير ذلك) يتراكم: تمنعهم من التحلل.
   • لا تتراكم النفايات. من الجيد أن يكون لديك كيس بلاستيكي صغير لوضع المخلفات الخاصة بك ، ولكن يجب تغييرها بانتظام ، ويعتمد التردد على كمية النفايات التي تنتجها.

3. 
   

   
   Shampouinez بانتظام جزر قمرة القيادة. إذا كنت تعاني من بقع الطعام أو الشراب ، فمن الحكمة غسل الشامبو بأرضياتك أو مقاعدك بسرعة.
   • أما بالنسبة للحصير الأرضي ، أخرجه من السيارة وأغسله بسرعة. يمكنك شراء شامبو للجزر أو ببساطة ماء وصابون من مرسيليا ، حيث يكون الحل الأول أكثر تكلفة.
   • قم دائمًا باختبار منتج التنظيف على مساحة صغيرة مخفية قليلاً. هناك أيضًا مساحيق التنظيف التي يتم رشها على الحصير أو المقاعد. بمجرد انتهاء العمل ، ببساطة فراغ.

4. 
   

   
   معرفة كيفية اكتشاف الروائح الكريهة متعفن. في السيارة ، هذه روائح شائعة جدًا. لإعطائك فكرة ، تشبه هذه الرائحة رائحة الجوارب الرطبة القديمة التي كانت ستترك معلقة لبضعة أيام. رش مزيل العرق البسيط لن يحل المشكلة.
   • إذا كانت هذه الرائحة موجودة بشكل خاص عند بدء التدفئة أو تكييف الهواء ، فتأكد من تطور العفن في الدائرة ، فهو مكان مثالي ، لأن الجو حار ورطب.
   • يتم حل المشكلة عن طريق تجفيف أنابيب التدفئة. لهذا ، يكفي أن تضع مكيف الهواء بالكامل أثناء القيادة لثلاثة أو أربعة كيلومترات أثناء القيادة.

5. 
   

   
   مهاجمة أسباب الرائحة. إذا كانت هناك رائحة عفنًا ، فهي أنه في مكان معين من الرطوبة قد فضل تطوير العفن ، لن يؤدي مزيل العرق إلى حل المشكلة. يجب عليك بالتأكيد العثور على المكان الذي تأتي منه هذه الرائحة وخصوصًا السبب والرطوبة والحرارة في معظم الأوقات.
   • معرفة ما إذا كان هناك تكاثف في مقصورة الركاب. إزالة الحصير الكلمة لمعرفة ما إذا كان سيبلل في الأماكن. أن تفعل الشيء نفسه في الجذع وفي السكن عجلة احتياطية. يمكن أن تأتي رائحة العفن من مرشح تكييف الهواء الذي ربما يتسرب. انظر أعلى هذا الفلتر إذا كانت حصيرة الأرضية غير مبللة.
   • أينما كانت الحصير الأرضية (قمرة القيادة ، الجذع) ، قم بإزالتها إذا شممت عفنًا. إذا بدا أن الرائحة تأتي من فتحات تكييف الهواء ، فقم بإزالة المرشح.

6. 
   

   
   البحث عن الرطوبة للتخلص من العفن. باستخدام قطعة قماش جافة ، تمتص أكبر قدر ممكن من الرطوبة. إذا رأيت علامات خضراء أو سوداء ، فهذا عفن: أزلها بأسفنجة. استخدم جانب الخدش إذا كان القالب مرصعًا.
   • نظرًا لأن معظم الرطوبة قد تمت إزالتها ، يمكنك الذهاب إلى مرحلة التجفيف باستخدام ، على سبيل المثال ، مجفف شعر. يمكنك أيضًا استخدام ساعة أو ساعتين من الصوف أو الجريدة: سيتم امتصاص الرطوبة جيدًا. في فترات استراحة قنوات التكييف ، تمسح مسحات القطن في المناطق الرطبة.
   • لإتقان العمل ، يمكنك نشر حل العفن. ابدأ بتجفيف حصير الأرضية ، ثم رشها بسخاء باستخدام صودا الخبز التي تنشرها بالتساوي. قم بتعليقها في الهواء الطلق لمدة 24 ساعة ، ثم قم بتنظيفها باستخدام مكنسة كهربائية قبل إعادة وضعها في مكانها.