كيفية اختبار المولد الخاص بك

المحتوى

• الطريقة 2 من 2:
  اختبار المولد الخاص بك
• نصيحة
• تحذيرات

المؤلف المشارك لهذا المقال هو جاي سافورد. جاي سافورد هو مستشار السيارات ومدير المشروع في ليك وورث ، فلوريدا. حاصل على شهادة ASE و Ford و L1. يقوم جاي سافورد بعمل إصلاحات السيارات منذ عام 2005.

• يمكن أن يتم العملية مع المتعدد. بالإضافة إلى الجهد الكهربائي ، فإن المتر المتعدد ، كما يشير اسمه ، قادر على قياس الشدة أو المقاومة. تستخدم فقط وظيفة "الفولتميتر" للتحكم في المولد.

2 تحقق البطارية. هذا هو ما يسمح لك ببدء تشغيل السيارة. بمجرد تشغيل المحرك ، يقوم المولد بتشغيل البطارية وتشغيلها. لهذا السبب نبدأ بالتحقق من البطارية. في الواقع ، قد يحدث أن المشكلة ليست على مستوى المولد ، ولكن المشكلة في البطارية ، خاصة إذا كنت في فصل الشتاء أو إذا كانت البطارية بالفعل عدة سنوات. هذا هو السبب في أننا فحص البطارية قبل المولد. إليك كيفية المتابعة:

• أطفئ المحرك للحصول على قياس دقيق ،
• ارفع الغطاء
• ضع نصائح الفولتميتر على أطراف البطارية. سوف يمس الطرف الأحمر (أو "المفتاح") من الفولتميتر الطرف الموجب للبطارية ("+") ، بينما سيكون الطرف الأسود على الطرف السلبي ("-"). لا تلمس البطارية بيديك ،
• قراءة قياس الفولتميتر. إذا كان لديك 12 فولت ، يتم شحن البطارية جيدًا ويمكنها تشغيل المحرك. المتكلم ، إذا كان في حالة جيدة ، يجب أن تتحول ،
• إذا تم تفريغ البطارية ، فقم بشحنها لبضع ساعات ، ثم قم بإجراء قياس آخر ، وإلا حاول استخدام طريقة أخرى للتحكم في المولد.

3 ابدأ. قم بتشغيل المحرك عند حوالي 2،000 دورة في الدقيقة. هذا سوف يسحب البطارية. سوف منظم تسريع المولد للتعويض.

4 دع المحرك يعمل واختبر شحن البطارية. أثناء تشغيل المحرك ، استبدل أزرار الفولتميتر الموجودة في البطارية كما هو موضح أعلاه. يجب أن يكون قياس حوالي 13 فولت. إذا قمت بتشغيل المحرك لأعلى ، فإن الجهد عبر البطارية سيكون بين 13 و 14.5 فولت. تشير هذه القياسات إلى أن المولد يعمل بشكل مثالي. من ناحية أخرى ، إذا لم يتحرك التيار الكهربائي أو حتى إذا انخفض ، فهذه مشكلة على المولد.

• اختبار الجهد مع الأجهزة المدمجة. مع تشغيل المحرك (2000 دورة في الدقيقة) ، قم بتشغيل الراديو والمصابيح الأمامية وتكييف الهواء وشاهد ما تعطيه البطارية. إذا تم توفير طاقة بقوة 13 فولت بسلاسة ، فهذه علامة على أن المولد في حالة جيدة.

إعلان

الطريقة 2 من 2:
اختبار المولد الخاص بك

1. 
   

   
   
   
   4 اختبار المولد الخاص بك في متجر متخصص. جميعها لا تفعل ذلك ، لكن بعض العلامات التجارية لمستلزمات السيارات تقدم لك اختبار المولد الخاص بك مجانًا ، مع فكرة بيع واحدة جديدة ، إذا كان لك التغيير. إذا كنت توافق على هذا المبدأ ، فقم بتفكيك المولد وانتقل إلى المتجر. إعلان

نصيحة

• في فصل الشتاء ، قبل أن تبدأ ، "استيقظ" البطارية. قم بتشغيل المصابيح الأمامية مع إيقاف تشغيل المحرك واتركها دقيقة أو دقيقتين. عادة ، يجب أن تبدأ سيارتك في المرة الأولى. في بعض الأحيان ، يكفي نداء بسيط للأضواء.
• من المسلم به أن المولد قد يكون ناقصًا ، لكن من الممكن أيضًا أن تكون غرفة أخرى تمنعه ​​من العمل بشكل صحيح ، مثل فتيل أو شواية ترحيل أو سلك تالف أو منظم معيب.

إعلان

تحذيرات

• اتخاذ الاحتياطات اللازمة عند العمل مع محرك يعمل. تبقي يديك بعيدا عن الأجزاء المتحركة! لا ترتدي المجوهرات (خواتم ، سوار) أو ملابس فضفاضة!
• يدعي البعض أنهم قادرون على اختبار المولد من خلال تشغيل سيارتهم ثم فصل السلك السلبي (الأسود) من البطارية لمعرفة ما إذا كان المحرك يتوقف. يجب تجنب هذه الطريقة ، حيث يمكنك ببساطة حرق منظم أو المولد أو أي من المكونات الكهربائية.

تم الاسترجاع من "https://fr.m..com/index.php؟title=test-your-alternator&oldid=229910"