كيفية إصلاح مفتاح لا يريد الدوران

المحتوى

• مراحل
• الطريقة الأولى: إجراء بعض العناية الواجبة
• الطريقة الثانية: استكشاف بعض المشكلات الرئيسية وإصلاحها
• طريقة 3 من 5: إصلاح مشاكل البرميل

يحدث أحيانًا أنه من خلال أخذ سيارته ، لا يمكن تشغيل مفتاح الإشعال ، وبالصدفة ، يكون ذلك دائمًا عندما يتعجل المرء! أسباب هذه النوبات متعددة. في بعض الأحيان ، يكون هناك عيب في تصميم نظام التلامس في طراز معين ، ولكنه في أغلب الأحيان يمثل مشكلة تؤثر على أي مركبة. يمكن وضع القفل عند المفتاح أو البرميل أو السائق. قبل أن تهرع إلى المرآب وتنفق مبلغًا مجنونًا ، خذ الوقت الكافي للتعرف على الأساليب التي ستساعدك في حل مشكلتك.

مراحل

الطريقة الأولى: إجراء بعض العناية الواجبة

1. 
   

   
   تحقق من أنك في الحياد. سواء كانت سيارتك مزودة بصندوق تروس أوتوماتيكي أو يدوي ، فمن الضروري ، لبدء تشغيله ، وضعها على التوالي في "P" أو في وضع محايد. إذا بدأت بمشغل ، فإن سيارتك ستهز ، وإذا مر شخص ما ، فقد تؤذي محركك وتضر به. لهذا السبب يجب عليك دائمًا التحقق من ذراع التروس قبل تشغيل مفتاح الإشعال.
   • يجب أن يكون ذراع التحويل في وضع الوقوف ("P") أو في الوضع المحايد.
   • في بعض الأحيان يكون من الضروري فك الارتباط بالسرعة وتمرير أخرى قبل العودة إلى الوضع المحايد. هذا في بعض الأحيان يكفي لحل المشكلة.

2. 
   

   
   فحص المفتاح الخاص بك على جميع طبقات. إذا كان المفتاح الخاص بك على اتصال ولكن لا يمكنك تشغيله ، فقد يكون ذلك بسبب مشكلة في المفتاح. في الواقع ، في حالة تلف واحد أو أكثر من الأسنان ، فلن يتمكنوا من تدوير آلية مفتاح بدء التشغيل. نلقي نظرة فاحصة على مفتاحك لارتداء غير طبيعي أو أسنان مكسورة. تشرح هاتان الحالتان استحالة بدء تشغيل المحرك.
   • في حالة تلف المفتاح الخاص بك ، لا يوجد بديل سوى استبداله.
   • يتم تشفير بعض المفاتيح ولا يمكن أن يساعدك موزعك في ذلك. انظر إلى ما يقوله في دليل الشركة المصنعة.

3. 
   

   
   
   
   تأكد من عدم وجود شيء عالق في مفتاحك. على الرغم من أنه قد يكون هناك مشكلة في الأسنان المكسورة أو المتآكلة التي تمنعك من البدء ، إلا أنه من الممكن وجود تراب. ثم يمنع دوران التروس داخل البرميل. إذا استخدمت مفتاحك مؤخرًا لفتح حزمة ، فقد تظل قطعة صغيرة من المواد اللاصقة عالقة ، من الانهيار.
   • امسح مفتاحك بأي شوائب ، أعد إدخاله في القفل وقم بتجربته.
   • يجب عدم استخدام مفتاح السيارة لأي شيء آخر غير تشغيل سيارتك. لا تستخدمه لتنظيف الأنابيب الخاصة بك أو فتح حزمة.

4. 
   

   
   معرفة ما إذا تم قفل عجلة القيادة. في كل مرة تقوم فيها بإزالة المفتاح من مفتاح الإشعال ، ينشط القفل ويغلق عجلة القيادة وعمود التوجيه. إذا تحركت عجلة القيادة الخاصة بك قليلاً أم لا ، وإذا كان هناك انحراف قليل ، فسيتم وضع اللانتيفول. في هذه الحالة ، من المستحيل بدء تشغيل السيارة دون فتح الفانوس ، لأن الأخير مثبت على عمود التوجيه.
   • بعد إزالة المفتاح ، قم ببساطة بإدارة عجلة القيادة في اتجاه واحد أو آخر بحيث يتم حظر عجلة القيادة بسرعة بواسطة lantivol.
   • في بعض الأحيان ، بمجرد إزالة المفتاح من الموصل ، ما عليك سوى تحريك بضعة ملليمترات من عجلة القيادة الخاصة بك حتى يتم قفلها. حتى في بعض الأحيان ، نسمع على الفور نقرة القفل.

5. 
   

   
   
   
   حرك عجلة القيادة في اتجاه واحد أو آخر. أدر المفتاح في نفس الوقت حتى تقوم بإلغاء قفل عجلة القيادة. إذا لم يدير المفتاح بسهولة ، فقم ببساطة بإدارة عجلة القيادة في اتجاه واحد أو آخر بحيث يمكن للمفتاح في النهاية الدوران. لا تضغط على المفتاح ولا على عجلة القيادة ، يجب أن تتم الأمور بسلاسة. استمر في تشغيل المفتاح للبدء.
   • ما لم تكن هناك مشكلة أخرى ، فإن المفتاح يتحول بحرية إلى المفتاح عندما تكون عجلة القيادة غير مؤمنة.
   • إذا كان مفتاحك لا يزال لديه مفتاحه على الرغم من وجود عجلة قيادة غير مقفلة ، فهناك مشكلة أخرى.

الطريقة الثانية: استكشاف بعض المشكلات الرئيسية وإصلاحها

1. 
   

   
   لا تضغط بالكامل على المفتاح. إذا كان المفتاح الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح ، فمن الممكن أن تكون متورطًا بعمق قليلاً ، بحيث لا تدور الأجنحة الموجودة في البرميل كما ينبغي. قم بإزالته واحد أو اثنين من المليمترات أو أكثر ، ثم حاول قلبه.
   • إذا نجحت هذه الطريقة ، فسيتم إطفاء مفتاحك بالفعل.
   • حتى لو كان يعمل ، فمن الحكمة بالنسبة لك أن تحل محلها في أقرب وقت ممكن وإلا قد تواجهك مشاكل.

2. 
   

   
   حرك مفتاحك في مفتاح الإشعال. إذا لم تنجح الطريقة السابقة ، فحاول تحريك المفتاح في جميع الاتجاهات ، ويفضل أن يكون ذلك عموديًا أثناء تشغيله. الذهاب ببطء لا لفعل أي شيء خاطئ. من الممكن أن تتزامن الأسنان مع أسنان العجلة مع هذه اللعبة المستمرة: يمكن أن يبدأ المحرك بعد ذلك.
   • إذا نجحت هذه الطريقة ، فذلك يعني أن أسنان المفتاح تلبس أكثر من اللازم لتعبئة جمل البرميل.
   • حتى لو نجحت ، سيكون من الحكمة أن تحل محلها في أقرب وقت ممكن ، لأن هذه المناورة ليست طبيعية.

3. 
   

   
   تصويب مفتاح عازمة. تفعل ذلك مع مطرقة مطاطية أو الخشب. في الواقع ، من المستحيل تحويل المفتاح الملتوي. ضع مفتاحك المسطح ، جانب مقعر نحوك ، على سطح مستو وخاصةً ما لا يشوه ، الجزء المعدني من طاولة العمل على سبيل المثال. باستخدام مطرقة مطاطية أو خشبية ، قم بتصويب مفتاحك بضربات صغيرة متكررة.
   • غالبًا ما يكون من الضروري الكتابة عدة مرات قبل التمكن من تسطيحه.
   • تجنب استقامة المفتاح بزوج من الكماشة أو بالعكس ، يمكنك لفه في الاتجاه الآخر ، مما قد يضعفه بشكل دائم.

4. 
   

   
   جعل المفتاح يأتي ويذهب في برميل. إذا دخل التراب إلى البرميل ، فمن الممكن أن يمنعك ذلك من تشغيل المفتاح. لمحاولة إزاحته ، ادفعه بالكامل ، ثم أزل المفتاح عدة مرات متتالية. بدوره بانتظام لمعرفة ما إذا كان قد تم حل المشكلة.
   • القمران من أمرين: أو أن الأوساخ قد اختفت بالفعل وكل شيء على ما يرام أو لا يزال هناك وسيبدأ العملية من جديد.

5. 
   

   
   لديك مفتاح جديد صنع. إذا كان مفتاحك معطوبًا حقًا ، فلن يكون من المفيد إنشاء نسخة ، لأنه سيُظهر نفس العيب: لن تبدأ سيارتك بشكل أفضل. في هذه الحالة ، من الأفضل أن تذهب إلى وكيلك لطلب وكيل جديد. من خلال تقديم أوراقك ورقم تعريف سيارتك (الرمز "VIN") ، سيكون قادرًا على طلبها من الشركة الأم.
   • يجب تقديم أوراق السيارة لإثبات أنك مالك السيارة.
   • إذا لم تنجح في إعادة إنشاء مفتاحك ، فستضطر فقط إلى تفكيك البرميل واستبداله ، وسيكون لديك مفتاح جديد.

طريقة 3 من 5: إصلاح مشاكل البرميل

1. 
   

   
   استخدام قنبلة الهواء المضغوط. حتى الحطام الصغير يمكن أن يحول دون تشغيل المفتاح الخاص بك ، لذلك لا يمكن تعبئة الجملونات. قم بشراء قنبلة بالهواء المضغوط واستخدم القشة الصغيرة بشرط أن تغرق تدريجياً ، وحقن الهواء المضغوط في البرميل لمطاردة أي شوائب. إرسال دفقة صغيرة من الهواء عدة مرات على التوالي. إذا كان هناك حطام ، يجب أن يختفي بعد هذا العلاج.
   • لا تستخدم جميع محتويات القنبلة الخاصة بك. في الواقع ، يمكن أن يؤدي البرد الشديد الذي ينتج عن ذلك إلى تلف الجزء الداخلي للبرميل ، حيث يكون المعدن قادرًا على الاختراق تحت تأثير البرد.
   • خلال هذه العملية ، وارتداء النظارات الواقية. يتم إرسال الهواء تحت الضغط وإذا تم طرد الحطام بسرعة عالية ، فقد يؤدي ذلك إلى إصابة عينيك.

2. 
   

   
   استخدام مزيل الصدأ. إذا سمعت ضجيجًا معدنيًا في البرميل ، فمن الرهان الآمن أن هذه مشكلة تزييت. لحل المشكلة ، يمكنك حقن المنظفات (مثل W40) في فتحة الموصل باستخدام القشة الموردة. ليست هناك حاجة لحقن الكثير. يجب أن يكون اثنان أو ثلاثة النافورات الصغيرة كافية. بعد القيام بذلك ، انتظر بضع لحظات ، ثم حرك المفتاح مرة أخرى لنشر المنتج داخل البرميل.
   • حتى لو نجحت هذه الطريقة ، فمن الحكمة التفكير بسرعة في استبدال برميلك ، لأن الأمور يجب ألا تكون بهذه السهولة.

3. 
   

   
   استبدال برميل. إذا فشلت جميع الطرق المذكورة أعلاه ، فإن الحل يكمن في تغيير الموصل الذي سيتم تسليمه بمفتاح جديد. الأفضل هو الذهاب إلى وكيلك لشرح المشكلة. بالتأكيد ، سوف يثبت لك النموذج الصحيح من المقاولين وسيكون لديك ضمان من الشركة المصنعة.
   • تمامًا مثل إنشاء مفتاح مرة أخرى ، ستحتاج إلى إحضار أوراق السيارة وتقديمها إلى الوكيل لإثبات أنك المالك.
   • يؤدي تثبيت جهة اتصال جديدة تلقائيًا إلى تغيير المفاتيح ، حتى لو كانت المفاتيح القديمة في حالة جيدة.