كيفية عقد عجلة القيادة سيارة

المحتوى

• مراحل
• طريقة 1 من: عقد عجلة القيادة بشكل صحيح
• طريقة 2 من 2: تغيير اتجاه قيادة السيارة
• طريقة 3 من 3: القيادة بعناية

في الأفلام ، شاهدت بالتأكيد مشاهد سيارات مع سائقين يقودون سياراتهم على أي حال. ولكن ها هي السينما! في الحياة اليومية ، ليس هناك شك في فعل مثلهم. تشتمل القيادة الجيدة دائمًا على كلتا يديك على عجلة القيادة وإلقاء نظرة ثابتة على الطريق لمعرفة المخاطر المحتملة.

مراحل

طريقة 1 من: عقد عجلة القيادة بشكل صحيح

1. 
   

   
   امسك دائمًا عجلة القيادة بكلتا يديه. يجب أن تكون دائمًا على استعداد للتعامل مع حالات الطوارئ. يجب أن تكون قادرًا على توجيه سيارتك في أي اتجاه تحت أي ظرف من الظروف. باختصار ، يجب أن تكون سيد سيارتك. إذا اضطررت إلى تجاوز السرعة ، فعليك فقط التخلي عن اليد لبضع ثوان.
   • الأوقات الوحيدة التي يمكنك فيها رفع يد المقود هي عندما تقوم بتشغيل ماسحات الزجاج الأمامي أو إشارة الدوران أو المصابيح الأمامية. إلى جانب أنه لا يمكنك القيام بخلاف ذلك ، فإن هذه العمليات ليست خطيرة لأن يدك تظل قريبة من عجلة القيادة.
   • حتى عند النسخ الاحتياطي ، يجب أن تظل كلتا يديك (نظريًا) على عجلة القيادة.

2. 
   

   
   امسك عجلة القيادة بحزم. خذ عجلة بكلتا يديك ، لكن ليس من الضروري أن تتوتر على عجلة القيادة ، وإلا فستشعر بالألم في يدك أو معصمك أو كتفك إذا كنت تقود السيارة لفترة طويلة. وبالمثل ، يجب أن تمسك به لرؤية المؤشرات على لوحة القيادة.
   • من خلال وضع يديك على عجلة القيادة ، تشعر بتحسن سلوك سيارتك ، وهو ما يضمن السلامة.

3. 
   

   
   
   
   امسك عجلة القيادة بشكل صحيح. في مدارس القيادة ، يتم إخبارك أن عجلة القيادة في وضع "10:10" أو "9:15" ، حيث من المفترض أن تمثل عجلة القيادة ساعة. يتم وضع اليد اليسرى في الساعة 10 أو 9 ، بينما يكون اليمين في الساعة 2 أو 3 من الساعة.
   • يتم تخصيص موقع "10:10" للسيارات الأقدم مع عجلات توجيه أكبر وبدون قيادة كهربائية.
   • يميل الموضع في "9:15" إلى الانتشار على نطاق واسع في السيارات الحديثة التي غالبًا ما تحتوي على عجلات أصغر والتي تحتوي على وسادة هوائية ومجهزة بشكل خاص بنظام التوجيه المعزز.

4. 
   

   
   فكر في موقف الابهام. على الطريق الذي تم صيانته جيدًا ، لا يهم وضع الإبهام كثيرًا. ومع ذلك ، على طريق مرصوف أو مكسور ، يجب أن تلتف إبهامك حول عجلة القيادة للتحكم بشكل أفضل في القيادة.
   • إذا وضعت إبهامك تحت العارضة العارضة لقيادة السيارة وقادتها على طريق مكسور ، فإنك تخاطر بكسرها إذا انقلبت الإطارات فجأة بسبب عائق.
   • إذا كنت تسلك طريقًا معبَّدًا ، فضع عجلة القيادة في الموضع "9:15" وقم بتدبيس إبهامك ، ملفوفة جيدًا حول العجلة ، في المقطع العرضي لعجلة القيادة.

طريقة 2 من 2: تغيير اتجاه قيادة السيارة

1. 
   

   
   
   
   حرك كلتا يديك. في الانحناء ، تعمل كلتا اليدين في نفس الاتجاه ، حيث يسحب أحدهما ويدفع الآخر الحركة. في المنعطف الأيسر ، تسحب اليد اليسرى عجلة القيادة لأسفل واليمين يسير معها. يجب ألا يتم تثبيت هذا الأخير على عجلة القيادة. إذا تم وضع علامة على الدوران وليس لديك نظام توجيه كهربائي ، فيمكنك الوصول إلى اليد التي يطلق النار للحصول على أفضل أداء. عندما ينتهي المنعطف ، ترتدي اليد الشدودة بينما تأخذ اليد الأخرى المرحل لإعادة السيارة الصحيحة إلى الخلف.
   • طالما أنك لا تعرف كيفية القيادة جيدًا ، ضع في اعتبارك وقم بتطبيق هذه التقنية. في وقت لاحق ، سوف تدور عجلة القيادة دون أن تدرك ذلك.
   • استخدم طريقة القيادة هذه على الطرق غير المستوية أو الطرق المتعرجة أو في المدينة. وبالتالي ، سوف تكون قادرًا على تنفيذ جميع مناورات الطريق وخدمتك الأوامر (رافعة السرعة ، وامض) في أمان تام.
   • هذه التقنية هي الشيء الوحيد المؤكد إذا كان لديك عجلة قيادة عريضة أو سيارة بدون قيادة كهربائية.
   • تسمى هذه التقنية أحيانًا بـ "السحب والإفلات" مما يعني معنى ذلك.

2. 
   

   
   تعرف كيف تتحول وفقا لقواعد الفن. اقلب عجلة القيادة في الاتجاه المطلوب. ضع يديك في الموضع الذي كانت عليه (في "10:10" أو "9:15"): هذا صحيح بالنسبة إلى المنعطفات غير الحادة جدًا. إذا كان المنعطف هو دبوس الشعر ، فإن أعلى توزيع ورق هو اليد التي تدور ، يمكن تحرير اليد السفلى لتحريكها إلى أعلى لإكمال المنحنى. في هذه الحركة الأخيرة ، سيتم نقل اليد التي كانت مرتفعة أيضًا عن اليد التي توجه السيارة. من الممكن أيضًا عبور يديك في حالة المنعطفات الضيقة جدًا.
   • استخدم هذه التقنية عند إجراء تغيير طفيف في الاتجاه ، مثل عند تغيير الممرات.
   • بالطبع ، يمكن استخدام هذه التقنية على الطرق السريعة وغيرها من الطرق السريعة.
   • بالنسبة لعبور اليدين ، يتحدث المرء عن تقنية تعرف باسم "التداخل".

3. 
   

   
   عكس بأمان. أولاً ، تحقق في المرايا الخاصة بك من عدم وجود شخص أو عقبة خلف السيارة. ضع ذراعك الأيمن على الجزء العلوي من مقعد الراكب حتى تتمكن من قلب التمثال بشكل أفضل في النافذة الخلفية. يتم وضع الذراع على عجلة القيادة عند الظهر. للاستدارة لليمين ، أدر عجلة التوجيه لليمين والعودة لليسار لليسار.
   • عند النسخ الاحتياطي ، كن على دراية بأنك غير متأكد من ما يحدث في صفك. إذا كانت المناورة طويلة بعض الشيء ، فقم بإلقاء نظرة من وقت لآخر لمعرفة ما يحدث.
   • عند الانعكاس ، إذا أمكن ، استخدم القصور الذاتي في سيارتك. إذا كنت بحاجة إلى استخدام المسرع ، فلديك قدم خفيفة. لا يتم عكس بأقصى سرعة.
   • عند الرجوع للخلف ، لا تثق في المرايا أو الكاميرا العكسية! ووتش من visu ما يحدث من حولك.

طريقة 3 من 3: القيادة بعناية

1. 
   

   
   ضبط المقعد وعجلة القيادة. إذا كنت السائق الوحيد لسيارتك ، خذ الوقت الكافي لبدء الضبط بشكل جيد ، في جميع الأبعاد (الارتفاع والميل والعمق) ومقعدك وعجلة القيادة. لا تدفع مقعدك بعيدًا جدًا ، مما سيمنعك من الإمساك بعجلة القيادة. يجب أن تجلس بشكل مريح في جميع المناورات ، أي ألم غير سارة وأسوأ أثناء الرحلة ، يمكن أن يكون أيضا سبب الهاء ، حادث جدا.
   • غريباً كما يبدو ، يؤثر ضبط المقعد على التعامل مع عجلة القيادة. وهكذا ، يميل الأشخاص الطويلون لوضع أيديهم في موضع "10:10" ، وهو موقف أقل تعبًا. مهما كانت قبضتك ، يجب ضبط ارتفاع مقعدك وعمقه وميله.

2. 
   

   
   نتطلع إلى الأمام بعيدا. من خلال النظر في المسافة ، ستتمكن من رؤية أي تعديل في مسارك (ثني ، عثرة) وأي حادث يحدث على الطريق ويمكنك توقعه. لتفادي وقوع حادث ، خطط لمناوراتك لأطول فترة ممكنة مقدماً ، ومن هنا تأتي مصلحة النظر إلى الأمام.
   • إذا كنت تدخل في منحنى ضيق لديك رؤية قليلة فيه ، فابحث إلى الأمام قدر المستطاع للرد في الوقت المناسب.
   • في هذه الحالة ، استخدم رؤيتك الطرفية لتتمكن من الاستجابة لأي تغيير في الموقف.

3. 
   

   
   تأخذ في الاعتبار عامل السرعة. في الواقع ، في السرعة المنخفضة ، من الضروري فرض المزيد على عجلة القيادة لتكون قادرًا على قلب عجلة القيادة. يحدث هذا الموقف بشكل متكرر عند الوقوف أو عند القيادة في المدينة. في كل هذه الحالات ، تكون سرعتك منخفضة. من ناحية أخرى ، على سرعة عالية ، على الطريق السريع على سبيل المثال ، فإن عجلة القيادة أسهل بكثير في المناورة ، بحيث يمكن أن يؤدي اختلاف طفيف في عجلة القيادة إلى حدوث إزاحة جانبية. فكر في الأمر على الطريق السريع!

4. 
   

   
   تجنب إيقاف العجلات. في الواقع ، لا تلحق هذه الممارسة أضرارًا فقط بإطاراتك القاسية بشدة على القار ، مما يتسبب في التآكل السابق لأوانه ، ولكنه قد يشوه أيضًا عمود التوجيه بشكل تدريجي. يتم تخصيصها فقط في الحالات التي لا يمكنك فيها القيام بخلاف ذلك ، على سبيل المثال عند إجراء منعطف في ثلاث مناورات. في جميع الحالات الأخرى ، تجنب القيام بذلك.

5. 
   

   
   ممارسة القيادة بيد واحدة. عندما تقوم بتحرير عجلة القيادة بيد واحدة ، يجب أن تضمن اليد الأخرى سلامتك. لتشغيل إشارة الدوران أو استخدام الجرس ، استخدم دائمًا اليد الأقرب إلى عنصر التحكم ، وتبقى اليد الأخرى على عجلة القيادة. لا تتحرك حتى يد أخرى على عجلة القيادة مرة أخرى.